更注重乘坐感受 汽车中国图文解析大众POLO
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动力篇 沿用现款未来加“T” 新POLO三厢在动力上并没有改变,将继续沿用现款POLO的1.4L、1.6L自然吸气发动机,配备5速手动变速器或6速Tiptronic自动变速器。而一直备受关注的1.2TSI+DSG 7速双离合的动力搭配,则进入了新POLO的动力规划之中,未来有望推出。 ![]() 编者点评:虽然2011款POLO三厢版贵为换代车型,但经过重新设计的外观也只是表面功夫,在1.2TSI车型上市前,新POLO三厢版的换代身份多少缺乏些说服力。新POLO三厢仍未正式亮相,现在下定论也为时尚早,只是大众想要延续POLO在市场上的强劲表现,尽早推出新动力搭配的车型才是顺应潮流的做法,毕竟喜新厌旧是消费者群体的“通病”,厂商表示诚意的最好方法就是革新。
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- 第1页:外观篇 有棱有角告别臃肿
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- 第3页:动力篇 沿用现款未来加“T”
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